近日，國(guó)家五部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于推進(jìn)“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)的重磅政策，為商砼車(chē)的智能化轉(zhuǎn)型按下了加速鍵。明確要求，到2025年，所有新建攪拌站必須100%接入智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，商砼車(chē)則需搭載標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)交互模塊，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與道路、云端之間的無(wú)縫連接。
這一政策的出臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)在推動(dòng)交通運(yùn)輸智能化方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。通過(guò)“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)，商砼車(chē)能夠?qū)崟r(shí)獲取路況信息、施工調(diào)度指令，從而優(yōu)化行駛路線，減少等待時(shí)間，提高施工效率。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)交互模塊也為車(chē)輛的安全監(jiān)管、故障預(yù)警等提供了有力支持。
此外，政策還強(qiáng)調(diào)了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的協(xié)同發(fā)展。電動(dòng)商砼車(chē)的滲透率目標(biāo)被提升至60%，并強(qiáng)制要求安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控終端（T-BOX）。這一舉措不僅有助于推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化進(jìn)程，更通過(guò)智能化手段提升了車(chē)輛的安全性和運(yùn)營(yíng)效率。
綜上所述，國(guó)家政策的強(qiáng)力推動(dòng)，正加速著商砼車(chē)的智能化轉(zhuǎn)型步伐。未來(lái)，隨著“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，商砼車(chē)將更加智能、高效、安全地服務(wù)于建筑施工領(lǐng)域，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)